系統概述
本系統是專門用于高速公路收費站對過往車輛按總重劃檔的收費系統。利用經濟杠桿,抑制超限超載車輛在公路上行駛,達到保護公路交通設施的目的。整套系統的設計,充分考慮了車輛通過收費站收費車道的實際情況(如車輛尾隨通過、且停且走以及拖掛車、甚至倒車等各種情況),通過設置在收費車道前端的動態稱重系統,將采集到的車輛重量、 車型等信息傳送至車道收費計算機,收費計算機根據計重收費費率,對貨運車輛按實際重量計收通行費。該計重收費系統能夠在各種天氣情況下,能夠對通行車輛進行精確的動靜態稱重轉換,并能夠精確分離、判別每一輛通過的機動車輛。系統采用在電子稱重領域內先進的動態稱重技術,輔之以高度可靠的車輛信息采集系統,配合相應的感應檢測單元,準確得到車輛軸載、軸型、車速等各種有效的車輛信息。不但能與傳統的車輛自動識別技術融為一體,完成“計重收費”,同時能夠可靠地切換至“按車型收費”。
系統通過設置收費車道前方的動態稱重臺實現計重收費,將采集到的車量、車型等信息傳遞給中央控制計算機,系統將根據車型、車重等信息判斷是否屬于收費車輛和超載車輛,并根據收費費率得出應收費用或作出超載報警等信息,同時系統可實現數據打印功能。
系統基本構成及各部分功能說明: |
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稱重秤臺 |
采集車輛軸重信號并傳輸至檢測儀表 |
抓拍攝像頭 |
主要進行車牌抓拍,可選配車號自動識別系統實現車號自動識別 |
數據采集器 |
接受并處理稱重臺、車輛分離器、輪軸識別器等傳送的信號并向計算機輸出 |
車輛分離器 |
及時判別車輛是否檢測結束,可根據需要選擇線圈分車或光柵分車 |
輪軸識別器 |
檢測車輛車型、軸型 |
地感線圈 |
主要用來完成測速、倒車的檢測,并與紅外線分離器一起對非車輛以外的物體或人通過 |
收費計算機 |
接受分析處理各檢測數據,并輸出最后結果,控制檢測流程、計重收費或按車型收費等 |
費額顯示屏 |
顯示車輛車型、重量、應收費金額等內容 |
聲光報警器 |
超限報警指示(選配功能,可根據需要設置成其它報警方式) |
語音播報器 |
播報收費金額(可根據需要選擇播報其它內容) |
車輛檢測器 |
檢測車輛行駛狀態 |
自動欄桿機 |
控制車輛駛出防止車輛沖關,通過后自動落桿(或根據需要設置成攔截超限車輛) |
功能特點
系統特點
• 系統中紅外線車輛分離器,采用進口國際知名品牌產品,在惡劣的環境氣候中保證長期可靠運行。
• 系統采用自有專利的邏輯識別技術,能正確處理車輛在稱重時啟動、剎車、倒車等復雜的行駛狀態;同時也可以應對車輛惡意違規行駛。
• 系統具有良好的接入功能,提供設備驅動程序方式和直接數據通訊方式,可方便地接入任何收費系統的車道機,方便計重收費系統的改造。
• 稱重平臺采用淺基坑安裝,具有防塵功能,維護量小,維護工作非常簡便。
• 室外機柜與車輛分離器外殼均采用優質不銹鋼制作,外形與其他收費設備協調搭配,具有防塵、防潮、防腐蝕的功能。
• 系統采用可靠性設計方法,結合應用多年的動態稱重技術,使其能夠滿足高速公路收費系統對車道外部設備的高可靠性要求。
• 稱重平臺采用四支 20t高品質稱重傳感器,單軸承載重量達 80t,結合稱重臺的箱型梁結構,可抵抗重載車輛長期頻繁地碾壓。
• 稱重平臺采用自有專利技術,具有獨特的防沖擊性能,可有效抵抗車輛通過時產生的頻繁沖擊,從而延長稱重傳感器的使用壽命,同時也有助于動態精度的提高。
• 可提供車輛計重、車道收費、站級管理完整的收費系統軟件。
• 系統數據采集處理器,采用國際先進的單片機控制技術,從數據采集、運算處理以及系統控制,均為固化程序,一經啟動便自動運行,避免了外界震動和人為干擾。
• 配備的機柜,可在室內室外各種環境下全天候工作。