巡檢，燃氣管道的“望聞問切”
每座城市的地下都有一張縱橫交錯、奔流不息的燃氣管網，它是城市的血管，是城市煙火氣的源泉。
燃氣管線雖深埋地下0.3~0.9米（部分老舊管線，可能因后期路面抬高埋藏更深），但如果發生泄漏，燃氣將透過土層，從土壤表面、檢查井，或是水泥路、柏油路的裂縫等薄弱點擴散至地表，借助工具就能檢測到。
巡檢，是保障燃氣管網安全運行的重要機制，而人工巡檢長期以來都是巡檢的主要方式之一。
巡檢人員身穿黃色反光馬甲，頭戴安全帽，手持燃氣泄漏檢測儀，用腳步丈量城市的大街小巷，對沿途燃氣管線與設施進行巡查。
遇到管線附近的第三方施工，他們還會詳細告知燃氣管線位置走向和埋設深度，再三叮囑注意施工安全。
檢測儀一旦發出泄漏報警，他們會迅速上報，斷電、關閥以防燃爆事故，盡快探測推斷泄漏點及泄漏影響范圍，撤離人員，拉起警戒線，聯系搶修，并做好相關臺賬記錄。
巡檢模式亟待轉型升級
一座上千萬人口的大城市，中低壓燃氣管線總長度可達6000至10000公里，巡檢員需要上百名。
無論嚴寒酷暑還是風霜雨雪，他們每人每天都要巡檢約20公里，每一處燃氣管線都要巡檢，節假日期間以及老舊管網，還要加大巡檢力度，增加巡檢頻次，其中辛苦不言而喻。
然而，人工巡檢模式不僅巡檢員辛苦，而且費時費力，效率低下；燃氣巡檢質量難以保障，對于一些微小泄漏，如果檢測設備精度達不到，可能出現漏報情況；巡檢過程難以追蹤，巡檢臺賬分散、混亂，難以持續追溯管理。
20世紀90年代以來，我國城市公用事業進行市場化改革，全國燃氣管道總里程飛速增長。1990年僅為2.4萬公里，2000年達8.9萬公里，2010年增至30.9萬公里，2020年已達105萬公里。
如今，我國燃氣管網已經進入老化周期。2024年初我國建成20年以上的燃氣管道達14.8萬公里，未來，這一數字還將逐年增加，其材質落后、老化生銹、燃氣泄漏等問題嚴重，處于帶病運行狀態。
我國老舊燃氣管道改造工作已經在有序推進，但在真正被更換之前，仍需加強巡檢，不僅要在巡檢力度和巡檢頻次上下功夫，還需充分利用新一代技術，加快巡檢模式的轉型升級。
漢威激光燃氣巡檢車重塑巡檢模式
隨著激光氣體檢測技術的不斷發展，激光燃氣巡檢車成為燃氣管網隱患排查的新選擇，其大大顛覆了傳統人工巡檢模式，讓巡檢工作更智能、更高效、更精準，檢測范圍更廣。
漢威科技集團重磅發布的升級版車載高精度激光燃氣巡檢系統，由前置泵吸式巡檢儀、頂置激光巡檢儀、高精度北斗定位器、高精度風速風向儀、車內控制器和遠程監控平臺構成，綜合性能優越，多類汽車均可安裝搭載。
ppb級檢測，已達國際先進水平
采用先進的可調諧半導體激光吸收光譜技術（TDLAS），可迅速捕捉燃氣中甲烷、乙烷成分的微小泄漏，并發出報警。與上一代產品相比，其檢測精度從ppm級(百萬分之一）升級到了ppb級（十億分之一），精度提高了1000倍，已達國際先進水平。
智能識別燃氣泄漏，抗干擾防誤報
通過智能算法，可以迅速分析被測氣體特征，自動排除沼氣、汽車尾氣等干擾因素的影響，精準識別燃氣泄漏信息，有效避免誤報問題。
150米檢測范圍， 各類管線全覆蓋
該系統的頂置遙測儀可實時捕捉視頻信息及氣體濃度信息，精準檢測150米開外的燃氣泄漏，對各類燃氣管線場景均可適用，還可以檢測人工難以到達的場所，檢測范圍更廣。
60km/h巡線，1臺車=24名巡檢員
支持60km/h時速巡線，以每天8小時計算，一臺激光燃氣巡檢車就能完成24個巡檢人員的工作量，顯著提升巡檢效率，降低巡檢成本。
巡檢數據一鍵上云，全程溯源管理
系統結合GIS、地下管網數字化建模等技術，巡檢人員可以把巡檢過程中遇到的設備隱患、第三方施工、違規占壓、燃氣泄漏情況以及巡檢時間、位置信息、巡檢路線等數據，實時傳輸到管網巡檢平臺，自動生成巡檢報告，以便管理人員實時查看、在線管理、溯源追蹤、指揮調度，實現安全隱患的閉環管理。
全面、高效、智能，燃氣巡檢新趨勢
該系統還具有漏點定位及抓拍、風速風向測量、管網泄漏擴散分析 、AI 智能領航、語音報警、人機語音交互、應急視頻直播等功能，讓管線巡檢更全面、更高效、更智能。
目前，漢威科技集團的車載高精度激光燃氣巡檢系統不僅在國內多家知名燃氣集團成功應用，還遠銷海外，為國內外燃氣安全建設保駕護航。
隨著車載高精度激光燃氣巡檢系統的深度推廣應用，巡檢人員再也不需要風吹雨淋，用腳丈量，巡檢效率大大提升，泄漏檢測更加精準快速，燃氣企業也能實時全面掌握巡檢動態，實現高效管理，燃氣巡檢這件事將越來越智能。
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